如果要年轻消费者选择出“一步到位”的车型，相信国内消费者更愿意去选择一辆SUV车型，毕竟能满足大部分的用车场景需求；同时这辆车，在配置以及个性化体验上也不能落下，今天就有那么两辆车子，它们分别是东风风神皓瀚以及长安欧尚Z6 ，可以说这都是能满足年轻人的选择需求。

  但有所不同的是，在“内卷”激烈的今天，不单是车型之间的比较，价格、配置、动力等多方面也是比得相当仔细，而这次东风风神皓瀚与长安欧尚Z6之间的比较，则是从皓瀚 1.5T DH-i旗舰型与长安欧尚Z6的蓝鲸2.0T自动智远型作比较，个中原因从下面的几点分析，大家就会清楚。

  能够对上眼，想必是年轻消费想去了解一款车型的准入门槛，在外观造型上，厂家们也是下了不少的功夫，但外观造型这也是一种学问，毕竟设计要为功能而服务。

  先看又称之为汽车机器人的长安欧尚Z6，作为以科技体验为亮点的车型，它的外观设计偏向科幻机甲风，整体线条犀利，LED光源大灯采用锐利狭长的设计，与前脸融为一体，给人一种相当硬朗的感受。

  尾部的造型同样延续了机甲风格，尾灯没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而是采用与前大灯相呼应的狭长尾灯设计，车尾顶部加入了扰流板以及高位刹车灯，与底部的双边共四出排气一同营造出运动感。

  在东风风神皓瀚的设计上，能够准确的看出设计师为了造出让时下年轻人满意汽车外形，他们是在不断“内卷”自己；“星河星语”的设计理念为皓瀚提供了繁星和星轨两种不同的前脸设计，消费者可以从两款前脸当中，通过你自己的喜好偏重进行选择。

  繁星采用的是无边界设计，类似新能源车型风格，看不出有明显的进气格栅，前脸大尺寸“V”字形进气格栅，内部辅以点阵式设计，在灯光下如繁星闪烁；另一款星轨则是在中网两侧增加了三条银色镀铬为装饰，整体设计更具有运动感。

  同时两款前脸设计左右两侧都配有分体式灯组设计，搭配发动机盖上隆起的线条以及大面积的横向黑色前包围，拉宽了整车的视觉体验，除了运动以外还增添了不少的豪华感。

  皓瀚DH-i车型增加的“星空之眸”A字灯，能配合前大灯组成灯语效果，与长安欧尚Z6相像，给车主满满的仪式感。

  车侧部分东风风神皓瀚相比长安欧尚Z6，采用了更流行的隐藏式门把手，不仅简洁美观，提升高级感之外，它还能够更好的降低风阻，提升燃油经济性。

  东风风神皓瀚车尾部分，尾灯则是采用了贯穿式尾灯灯组设计，同样拉伸了视觉效果，后包围使用了熏黑处理，大尺寸的扰流板以及底部扩散配合双边共四出排气将运动感拉满，同时与车身颜色形成差异，使得尾部层次感十足，更具有辨识度。

  内饰设计部分，东风风神皓瀚与长安欧尚Z6都有着各自独特的亮点，先看东风风神皓瀚内饰，采用较为简洁的整体设计，中控台上下两层横向平台的设计，上层使用银色的饰板提升高级感，同时只保留了悬浮式的仪表盘和空调出风口，没有多余的按键与装饰，让驾乘的人员的视野变得更宽阔。

  中控屏幕是一块同级别最大的13.2英寸瀑布式的大屏幕，搭载了WindLink OS车机系统，这套系统的UI设计更有新势力的味道，清晰的功能分区，实现简单、易操作的体验，而且在人机交互上也十分的智能地支持连续语音对话，可见即可说，无论是动手还是动口都能降低驾驶过程中的错误操作。

  日常通勤代步还是长途跋涉，年轻人的驾乘过程越来越越喜欢车载娱乐，这不单单是听听音乐，东风风神皓瀚车机中搭载了qq视频、微信、爱趣听等多种娱乐应用，拥有同级别最大屏幕，无论是前排还是后排的乘客，这种娱乐体验也能实现了最大化。

  长安欧尚Z6的内饰设计相对复杂，映入眼帘的是由仪表盘、中控屏幕以及小欧屏组成的三块错落的屏幕，整体与皓瀚相比，在视线与感受上多了几分的压迫感；而在用料方面，长安欧尚Z6以搪塑和饰板为主，整体风格更偏向运动风。

  车机内置OnStyle 5.1系统，这套系统亮点同样在人机交互上，与东风风神皓瀚一样支持语音指令，以及车外语音指令操作等功能，但在车载娱乐的体验上，10.3英寸的中控屏在观看视频或者应用使用上相对差一点。

  如果是喜欢更直接的车机娱乐功能体验的话，东风风神皓瀚能给到驾乘人员更好的体验。

  在其他的配置与舒适性上，两者都有着旗鼓相当的实力，主副驾电动座椅调节、座椅通风加热都有配备。

  而东风风神皓瀚DH-i还配有128色氛围灯和香薰系统，对于提升车内档次感有极大帮助。

  两款车型价格虽说是入门级，但安全性上两者都有保障，两款车均有L2级别的驾驶辅助功能，主动安全配置也几乎一致，长安欧尚Z6配备了后碰撞预警、前驻车雷达，来应对复杂路况，东风风神皓瀚则是采用了540°全景鸟瞰及透明底盘功能，同样能保障行车安全。

  当然了外观以及车内外的配置对比更多表现在用车过程的体验，而一辆车开起来舒不舒服，高不高级更讲究的是底盘与动力之间的调校。

  两者作为比较，在驱动上也存在比较大的区别，东风风神皓瀚搭载的是东风旗下的“马赫电混DH-i”，这套系统的优点是融合了功率分流技术与多档串并联的技术。

  发动机最大马力为204Ps、上限功率为150kW、最大扭矩为305N·m，而电动机综合功率为215kW、电动机综合扭矩为565N·m，官方0-100km/h加速度为6秒，NEDC综合油耗为4.2L/100km。

  电池方面则采用了三元锂电池组并且首任车主还能够轻松的享受不限年限/里程的电池质保政策。

  长安欧尚Z6燃油版车型2.0T涡轮增压发动机，最大马力为233Ps、上限功率为171kW、最大扭矩为390N·m，与之匹配的则是来自爱信的8AT变速箱。官方0-100km/h加速为6.67秒，WLTC综合油耗为7.43L/100km。

  得益于电混系统，东风风神皓瀚在驾驶体验上会更加的轻快，特别是在起步初段以及急加速的响应都要比长安欧尚Z6要快，在遇到拥堵路况时它的能耗会更有优势，ECVT并不会带来起停时的顿挫感。东风风神皓瀚的高速巡航表现正如上面所提及的高速下再度急加速，电机也会释放动力，且动力释放沉着稳健并不突兀。

  而且底盘方面，两者都是前麦弗逊后多连杆结构，东风风神皓瀚使用的五连杆底盘的整体给人更为扎实的感觉，过滤坑洼路面更细致，而长安欧尚Z6底盘则是偏向运动性多一些，如果大多的城市路况上驾驶，东风风神皓瀚能提供更好驾乘舒适性。

  其实，在深挖两辆车的对比时，显而易见年轻人其实在颜值、性价比、省钱上的要求都十分的高，回到文章的开篇为何会用东风风神皓瀚DH-i与长安欧尚Z6燃油版来作比较；从价格来看，长安欧尚Z6的2.0T自动智远型官方指导价为13.79万元与东风风神皓瀚DH-i旗舰版本官方指导价为13.69万元，它们两者之间价格仅差1000元。

  但东风风神皓瀚最大优势体现在“油电同价”上，在内外配置几乎同等的情况，皓瀚DH-i在燃油经济性上就发挥了及其重要的作用，油耗仅为4.2L/100km，它的工作原理主要是依靠的是发动机、变速箱以及i-Control智能控制管理系统之间智能化的配合工作。

  4挡DHT变速箱让车辆在全速域下能第一时间保持在最佳转速，减少不必要的燃油消耗，因此无论是城市路段还是高速行驶，都能够将燃油以最优形式分配；而i-Control智能控制管理系统能根据车主的驾驶习惯与4挡DHT配合形成多场景的适配，时刻调整出更优的油耗表现。

  当然也有人会考虑，长安欧尚Z6也推出iDD的插电混动车型，也能做出高性能与经济的表现，可是这两者在顶配车型的差价有接近4万元，这又是另一个消费水平的问题了，对于年轻人要入好门，好入门而言，东风风神皓瀚DH-i相比性价比更高，毕竟皓瀚DH-i车型最低入门价格仅9.99万元，这也是iDD目前难以做到的价格。

  为了让新车主在购车后打消用车顾虑，东风风神皓瀚全系10年不限里程质保，首任车主终身免费道路救援，这些政策也是在购车选择是容易被疏忽但又非常有关系的。